Radovi na dionici Medakovo – Ozimice na Koridoru Vc obustavljeni su od marta, dok je sud potvrdio optužnicu protiv bivšeg direktora Autocesta Federacije BiH Elmedina Volodera i još tri osobe. Tužilaštvo navodi da je javnom preduzeću pričinjena šteta veća od 2,53 miliona KM, ali će krivica biti utvrđena tek u sudskom postupku.
Optužnica obuhvata četiri osobe i sporne izmjene projekta
Prema navodima optužnice, Marin Nikolić, direktor projektantske kompanije „TRASA“ d.o.o. Sarajevo, označen je kao organizator grupe. U grupu su, kako se navodi, pristupili tadašnji direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder, zaposlenik preduzeća Reuf Kadrić i poduzetnik Boris Zelić.
Optuženima se stavljaju na teret aktivnosti usmjerene na izmjenu postojeće projektne dokumentacije, uspostavljanje nove deponije Ljubatovići i pokretanje potpune eksproprijacije zemljišta. Sve navedeno odnosilo se na potrebe izgradnje poddionice Medakovo – Ozimice na Koridoru Vc.
Tužilaštvo navodi da su te aktivnosti provođene iako je izvođač radova bio spreman da vlastitim sredstvima uspostavi privremenu deponiju. Istovremeno, projektant je ranije iskazao mišljenje da za novu deponiju nema potrebe, prema navodima optužnice.
Tužilaštvo navodi milionsku štetu za Autoceste FBiH
Prema tvrdnjama Tužilaštva, opisanim radnjama pribavljena je protivpravna korist od najmanje 702.300 KM. JP Autoceste FBiH, kako se navodi, oštećeno je za više od 2,53 miliona KM, što je finansijski aspekt predmeta učinilo jednim od ključnih elemenata optužnice.
Novinar Amil Dučić govorio je o poslovnim vezama Elmedina Volodera i kompanije „TRASA“. Naveo je da je Voloder prije dolaska na čelo Autocesta FBiH bio prvi čovjek te firme, a da je pred imenovanje na funkciju svoj udio, prema njegovim riječima, prenio na drugog direktora.
Dučić je također naveo da je „TRASA“ godinama bila angažovana kao nadzor ili projektant na više dionica autocesta, uključujući i poslove tokom Voloderovog mandata. Eventualne nepravilnosti i odgovornost pojedinaca, međutim, moraju biti utvrđeni dokazima i kroz propisani sudski postupak.
Obustavljeno finansiranje, nastavak radova još neizvjestan
Finansiranje projekta obustavljeno je u kontekstu istrage koju je pokrenuo Ured evropskog javnog tužioca. Prema dostupnim informacijama, istraga obuhvata i aktuelno rukovodstvo Autocesta FBiH, dok su radovi na dionici Medakovo – Ozimice prekinuti od marta ove godine.
Iz POSKOK-a su potvrdili da postupaju u više predmeta povezanih s aktivnostima JP Autoceste FBiH ili osobama koje su obavljale, odnosno još obavljaju funkcije u tom preduzeću. Predmeti se, kako su naveli, nalaze u fazi istrage ili prijave.
Ovaj predmet prvi je slučaj povezan sa sumnjama na kriminal u Autocestama FBiH u kojem je potvrđena optužnica. Za ostale slučajeve još nije poznato hoće li dovesti do optužnica, dok ostaju otvorena pitanja rokova i posljedica prekida izgradnje.
