Od danas je zimska oprema u BiH zakonska obaveza za sva vozila koja učestvuju u saobraćaju. Istovremeno, vozače u većem dijelu zemlje očekuju mokri i klizavi kolovozi, magla te susnježica i snijeg u višim predjelima. Na cestama su prisutna i brojna ograničenja zbog radova, pa se preporučuje dodatni oprez.
Zimski uslovi zahtijevaju oprezniju vožnju
U većem dijelu Bosne i Hercegovine saobraća se po mokrim i klizavim kolovozima, dok magla smanjuje vidljivost u kotlinama i uz riječne tokove. U višim planinskim predjelima zabilježeni su susnježica i snijeg, ali se padavine za sada ne zadržavaju na saobraćajnicama.
Početak sezone obavezne zimske opreme znači da vozači moraju pripremiti vozila za uslove koji mogu brzo promijeniti stanje na kolovozu. Posebna pažnja potrebna je na planinskim dionicama, kao i na mjestima gdje magla dodatno otežava preglednost.
Vozačima se savjetuje oprezna vožnja i prilagođavanje brzine stanju na cesti. Priprema vozila prije putovanja posebno je važna zbog najavljenih zimskih uslova i mogućeg pogoršanja situacije na višim predjelima.
Radovi mijenjaju režim saobraćaja na autocestama
Na autocesti A-1 zatvoren je most Hercegovina u smjeru Počitelj–Bijača zbog radova na zaštiti kosina, pa se saobraćaj odvija dvosmjerno suprotnom stranom autoceste. U tunelu Hercegovina, u suprotnom smjeru, zatvorena je preticajna traka i vozila koriste samo vožnu traku.
Zbog sanacije potpornog zida saobraćaj je usporen na ulazu u tunel Klopče, na pravcu Zenica jug–Zenica sjever. Dionica autoceste A-1 Kakanj–Lašva zatvorena je za sva vozila, dok je saobraćaj preusmjeren dvosmjerno drugom stranom autoceste.
Na dionici Sarajevo zapad–Lepenica saobraćaj je zbog aktuelnih radova preusmjeren u preticajnu traku. Izmjene su prisutne i na magistralnim cestama, uključujući pravce Dobro Polje–Miljevina i Jablanica–Blidinje, gdje je saobraćaj dozvoljen samo vozilima do 3,5 tona.
Otvoren stari prijelaz Gradiška, nova ograničenja na granicama
Stari granični prijelaz Gradiška ponovo je otvoren nakon privremenog zatvaranja zbog oštećenja. Međunarodni saobraćaj dozvoljen je za putnička vozila, autobuse i prazna teretna vozila, dok promet komercijalne robe preko ovog prijelaza nije dozvoljen.
Na graničnim prijelazima trenutno nema zadržavanja dužih od 30 minuta, ali su zbog registracije putnika po novom sistemu izlaska i ulaska u Evropsku uniju, EES-u, moguća duža čekanja. Granični prijelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone.
Od 2. decembra 2025. godine Karakaj je otvoren za sve kategorije vozila, dok je na prijelazu Šepak zabranjen saobraćaj za sva teretna vozila. Na pravcu Brčko–Bijeljina dodatno je izmijenjen režim zbog proširenja mosta i vozila se usmjeravaju na različite obilazne pravce, zavisno od mase.
