Godinama slušamo velike riječi, obećanja, prijedloge i zahtjeve raznih političkih partija, pojedinaca i funkcionera sa Tuzlanskog kantona o tome kako je stanje putne mreže u TK najgore u državi. Iako je premijer Federacije u dva mandata bio Fadil Novalić, porijeklom iz TK, te su u tom periodu imali i stranačku vertikalu u vladama TK i Federacije, niti jedna jedina marka nije došla za cestovne projekte u TK u posljednjih 10 godina.

Izgleda da je tome došao kraj. Naime, danas je Vlada Federacije donijela odluku da se izdvoji ukupno 257 miliona KM za cestovnu infrastrukturu u ovoj godini na nivou Federacije. Ono što je posebno zanimljivo jeste da se više od petine cjelokupnog iznosa odnosi na Tuzlanski kanton, posebno na putnu deblokadu Tuzle.

Kako je saopćeno, riječ je o sredstvima namijenjenim za izgradnju autocesta, brzih cesta, magistralnih i drugih saobraćajnica, kao i prateće putne infrastrukture. Ukupno je na području TK podržano pet projekata, uključujući po prvi put i nastavak gradnje Tuzlanske južne magistrale, kojom bi se zaobišla raskrsnica na Brčanskoj Malti. Između ostalih, podržani su sljedeći projekti:

• Za izgradnju Južne saobraćajnice u Tuzli, dionica Ši Selo – Slavinovići (Prva faza, nastavak od Prinčeve džamije), planirano je 1,5 miliona KM.
• Za izgradnju dionice Šićki Brod – Đurđevik na trasi ceste Tuzla – Sarajevo, izdvojeno je 18,66 miliona KM.
• Za izgradnju autoceste Orašje – Tuzla izdvojeno je 34,9 miliona KM (dionice Maoča – Tuzla, Čanići – Tuzla, te dionica Orašje – Brčko).
• Po milion KM planirano je za projekte izgradnje kružnog toka Mlake (M-18, dionica Šićki Brod 3 – Živinice 1) i kružnog toka Hidani (M-4 u Kalesiji, dionica Simin Han – Donje Caparde).

Osim navedenih projekata na području TK, Vlada Federacije izdvojit će sredstva i za sljedeće putne pravce u FBiH:

• Jadransko-jonska autocesta, dionica Počitelj – Stolac: 2,74 miliona KM
• Južna obilaznica Mostara: 15,75 miliona KM
• Gradski autoput u Sarajevu (Stup – Buća Potok – Pofalići – Velešići – Bentbaša): 1 milion KM
• Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica s Hrvatskom: 17,22 miliona KM
• Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce: 43,80 miliona KM
• Brza cesta Mostar – Široki Brijeg – granica s Hrvatskom: 43,25 miliona KM
• Brza cesta Prača – Goražde (tunel Hranjen): 700.000 KM
• 12. transverzala Sarajevo (Stupska petlja – Aerodrom): 7 miliona KM
• Rekonstrukcija ceste Kreševo – Kiseljak + obilaznica Kiseljak (faza 2): 2,4 miliona KM + 1,2 miliona KM
• Južna obilaznica Grude: 1 milion KM

Kako su saopćili iz Vlade FBiH, o načinu utroška odobrenih sredstava za ove projekte potpisat će se ugovori ili sporazumi između Ministarstva prometa i komunikacija FBiH i implementatora projekata, kojima će se detaljno utvrditi međusobna prava i obaveze.

Za provođenje ove odluke zaduženi su:

JP Ceste FBiH,
svako u okviru svoje nadležnosti.

Ministarstvo prometa i komunikacija FBiH,

Ministarstvo finansija FBiH,

JP Autoceste FBiH i