Gotovo svakodnevno svjedočimo saobraćajnim nesrećama u kružnom toku na Brčanskoj Malti – najfrekventnijoj raskrsnici u Tuzli. Ova lokacija predstavlja spoj glavne gradske sjeverne saobraćajnice i južne obilaznice, koja je s vremenom postala jedna od ključnih gradskih saobraćajnica.

Nova saobraćajna nesreća dogodila se danas, 31. marta oko 15:00 sati, što je još jedan u nizu incidenata koji su, otkako je uspostavljen kružni tok, postali gotovo svakodnevna pojava. U ovom slu;aju radi se o nesreći bez povrijeđenih samo sa materijalnom štetom i otežanim prometom.

Ipak, mora se naglasiti da je postavljanjem privremenog kružnog toka na Brčanskoj Malti došlo do značajnog smanjenja saobraćajnih gužvi na ulazu i izlazu iz grada. Promet se danas odvija uglavnom nesmetano, uz povremena kraća usporavanja, te se može reći da je kružni tok ispunio svoju osnovnu funkciju – ublažavanje saobraćajnih zastoja u gradu.

Iz Ministarstva unutrašnjih poslova TK saznajemo da je najčešći uzrok saobraćajnih nesreća u ovom kružnom toku nepoznavanje saobraćajnih propisa, posebno onih koji se odnose na davanje prednosti vozilima koja se već nalaze u kružnom toku.

Kako biste izbjegli slične situacije i doprinijeli sigurnijem prometu, u nastavku donosimo kratki pregled pravila vožnje u kružnom toku.

Pravilna vožnja u kružnom toku

 15.01.2024 15:46

Kružni tokovi grade se u cilju povećanja sigurnosti prometa. Kako bi se smanjio broj mogućih točaka doticanja vozila, kod nepreglednih i nepravilnih raskrižja, te je kod istih smanjen rizik od sudara vozila i povećana je protočnost prometa.

Na ulazu u kružni tok uz navedeni prometni znak obično se postavlja i prometni znak “nailazak na cestu sa prvenstvom prolaza”. Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku, što u vidu sigurnosti podrazumijeva: pravovremeno smanjiti brzinu kretanja, po potrebi zaustaviti se i fazu uključivanja izvesti bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozilima.

Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca obzirom da je smjer vožnje jasan. U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno (kružno kretanje) i svoju prometnu traku, imaju prednost!

U slučaju više traka unutar kružnog toka, a isključujete se iz lijeve prometne trake u kružnom toku, posebno treba obratiti pozornost na vozila u desnoj jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku.

Spomenuto prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne prometne trake skreću desno. Ako gustoća prometa ne dozvoljava isključenje, ne isključujte se, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju. Kod isključivanja iz kružnog toka prometa treba ustupiti prednost prolaska pješacima i biciklistima koji prelaze izlaznu cestu.

Izuzetno, promet može biti reguliran bez prometnog znaka “nailazak na cestu sa prvenstvom prolaza”, npr. sa svjetlosnom signalizacijom (semaforima) ili drugim prometnim znakovima te se u tim slučajevima primjenjuju opća pravila prvenstva prolaska, a u skladu sa postavljenom signalizacijom.