Tuzlanski kanton će konačno dobiti institucionalnu i finansijsku podršku kakvu godinama čeka. Iako je 8 godina na čelu Vlade Federacije BiH bio čovjek iz TK, Fadil Novalić u ceste u Tuzlanskom kantonu nije uloženo skoro ništa. Sada su sa Vladom Federacije pod vodstvom premijera Novalića počeli da pušu neki novi vjetrovi.

Vlada Federacije BiH u 2024. godini uložila je 20,97 miliona KM, dok je za 2025. planirano dodatnih 36,38 miliona KM, što je ukupno više od 56 miliona KM namijenjenih modernizaciji putne infrastrukture u ovom kantonu.

Ova ulaganja predstavljaju jasan zaokret u odnosu prema regiji koja je dugo bila na marginama infrastrukturnog razvoja.

“Svjesni smo da Tuzlanski kanton godinama trpi posljedice zapostavljanja kada je riječ o saobraćajnoj povezanosti. Zbog toga smo odlučni da taj trend promijenimo konkretnim ulaganjima i projektima”, poručio je premijer Federacije BiH Nermin Nikšić.

U fokusu ovog investicijskog ciklusa nalazi se jedan od najznačajnijih kapitalnih projekata u državi – izgradnja autoputa Tuzla-Brčko-Orašje, ukupne dužine 62 kilometra.

Ovaj autoput kao nova saobraćajna trasa je važan pravac koji će povezati sjeveroistočni dio Federacije s glavnim evropskim koridorima i time otvoriti prostor za razvoj turizma, industrije, prekogranične saradnje i zapošljavanja.

Samo za ovaj projekt do sada je osigurano preko 35 miliona KM, a Vlada Federacije BiH već je obezbijedila sredstva za eksproprijaciju nekretnina na dionici Maoča–Tuzla, konkretno za Lot V Čanići – Tuzla, u dužini od osam kilometara.

Na sjednici Vlade FBiH, održanoj u Tuzli, usvojena je informacija o početku izgradnje dionice Orašje–Brčko, a JP Autoceste FBiH zadužene su za izradu projektne dokumentacije i implementaciju radova do graničnog prijelaza Orašje.

“Autoput Tuzla–Brčko–Orašje neće ostati plan na papiru, to je projekt koji smo konačno pokrenuli i koji se realizira korak po korak. Građani su predugo čekali konkretne pomake, a sada napokon ulazimo u fazu stvarnih radova s ciljem da ovaj putni pravac u potpunosti završimo”, ističe Nikšić.

Pored toga, za dionicu Šićki Brod – Đurđevik u 2025. godini planirano je 10 miliona KM za eksproprijaciju zemljišta, čime se stvaraju preduslovi za početak radova. Paralelno se ulaže i u urbanu saobraćajnu infrastrukturu širom kantona, od završetka kružnog toka u naselju Slatina do novih saobraćajnih rješenja u Tuzli i okolnim općinama.

Federalna ministrica prometa i komunikacija, Andrijana Katić, ističe da Tuzlanski kanton konačno dobija zasluženu pažnju:

“Ovim ulaganjima pokazujemo da nema ‘manje važnih’ kantona. Samo za projekte u Tuzlanskom kantonu u 2024. i 2025. godini osigurano je više od 56 miliona KM, to su sredstva koja znače stvarne promjene na terenu. Tuzlanski kanton dobija ono što mu godinama pripada: pažnju, investicije i projekte od dugoročnog značaja za cijelu Federaciju”, kazala je Katić.