Od 15. decembra novi sistem naplate i kontrole parkiranja – ukidaju se „kandže“ za domaće vozače
Na području grada Tuzla od sredine decembra uvodi se novi model sankcionisanja za neplaćanje parkinga, čime počinje značajna modernizacija u upravljanju javnim parkiralištima. Završene su sve potrebne procedure i odobrenja, pa je javno komunalno preduzeće nadležno za saobraćaj i komunikacije najavilo početak testne faze novog sistema.
Glavna novina: ukidanje blokada točkova
Dosadašnja praksa postavljanja mehaničkih blokada („kandži“) na vozila koja nisu platila parking biće ukinuta za domaće vozače. Od 15. decembra započinje prelazni period u kojem će se primjenjivati doplatne dnevne parking karte, dok će od 1. januara 2026. ovaj model u potpunosti zamijeniti dosadašnji način kažnjavanja.
Direktor nadležnog komunalnog preduzeća pojašnjava da će kontrolori na vozilo ostavljati obavijest o doplatnoj karti. Vlasnik vozila ima rok od osam dana da uplati doplatnu dnevnu kartu i na taj način izbjegne pokretanje prekršajnog postupka.
U slučaju da doplatna karta ne bude plaćena u prvom ostavljenom roku, vozaču će biti omogućeno dodatnih sedam dana da izmiri obavezu. Iznos doplatne karte u ovoj fazi iznosi 20 KM. Ako ni tada ne dođe do uplate, slijedi prekršajni nalog, čiji ukupni trošak doseže 60 KM.
Strani državljani – sistem ostaje isti
Za vozila sa stranim registarskim oznakama zadržava se dosadašnji način sankcionisanja. U slučaju neplaćanja parkinga i dalje će se primjenjivati mehaničke blokade. Nakon postavljanja blokade, vozač kontaktira policiju radi evidentiranja podataka, a na osnovu toga formira se evidencija za buduće prekršaje.
Jasna procedura i obavijesti na vozilu
Obavijest o doplatnoj karti biće ostavljena na vjetrobranu automobila, uz detaljne instrukcije za uplatu. Iz preduzeća dodatno napominju da se korisnici koji posjeduju znak pristupačnosti za osobe sa invaliditetom trebaju obratiti službi za izdavanje posebnog odobrenja u skladu s novim pravilima kontrole naplate.
Šta se očekuje od novog sistema?
Uvođenje doplatnih karata trebalo bi smanjiti gužve, ubrzati rad kontrolora i povećati efikasnost cjelokupnog sistema naplate parkiranja. Umjesto fizičkih blokada koje često uzrokuju zastoje i pritužbe, novi model fokusira se na administrativno sankcionisanje i bržu obradu prekršaja.
Građanima se preporučuje da se upoznaju s pravilima koja stupaju na snagu od 15. decembra kako bi izbjegli dodatne troškove. Očekuje se da će rezultati novog sistema biti vidljivi već tokom testne faze, a naredna godina donijeti potpuni prelazak na moderniji, pravedniji i transparentniji način kontrole parkiranja.