Cijene goriva u EU ove sedmice dostigle su najviše nivoe otkako Evropska komisija vodi statistiku, što predstavlja novi pritisak na vozače. Prosječna cijena benzina iznosi 2,063 eura, a dizela 2,159 eura po litru. Prema tim iznosima, za rezervoar od 50 litara potrebno je izdvojiti oko 103 eura za benzin i 108 eura za dizel.
Rekordne cijene benzina i dizela
Podaci Evropske komisije pokazuju da je litar benzina 14. septembra u prosjeku koštao 2,063 eura u Evropskoj uniji. Dizel je dostigao 2,159 eura po litru, a oba iznosa predstavljaju najviše vrijednosti zabilježene od početka statistike 2005. godine.
Prethodni rekord za benzin zabilježen je 2022. godine, dok je dizel posljednji put bio blizu sadašnje cijene u aprilu ove godine. Sedmični bilten Evropske komisije o tržištu nafte, objavljen 17. septembra, obuhvata i poreze.
Razlike među članicama Evropske unije su značajne. Najjeftiniji benzin bio je na Malti, sa 1,34 eura po litru, dok je najskuplji zabilježen u Danskoj, gdje je koštao 2,56 eura; kod dizela raspon se kretao od 1,21 euro na Malti do 2,51 euro u Finskoj.
Rafinerijske marže dodatno podižu troškove
Na rast maloprodajnih cijena djelimično utiču rafinerijske marže, odnosno troškovi prerade sirove nafte u gorivo. Stručnjaci Evropske centralne banke očekuju da će marže na dizel vrhunac dostići tek u oktobru, zbog čega bi cijene mogle ostati povišene.
Cijene goriva rastu mjesecima nakon izbijanja rata s Iranom krajem februara, koji je prema navodima iz materijala poremetio energetske tokove kroz Hormuški moreuz. Referentna cijena nafte Brent na vrhuncu sukoba premašila je 126 dolara po barelu.
Brent se jučer trgovao po cijeni višoj od 104 dolara za isporuke narednog mjeseca, dok je prije početka rata vrijedio oko 72 dolara po barelu. Kretanje sirove nafte tako ostaje jedan od važnih faktora koji prate cijene goriva u EU.
Skuplja energija pojačava inflatorne pritiske
Poskupljenje goriva dodatno opterećuje kućne budžete i povećava inflatorne pritiske. Prema podacima ECB-a, inflacija cijena energije u eurozoni porasla je na 14,3 posto u augustu, sa 10,3 posto zabilježenih u julu.
Evropsko snabdijevanje sirovom naftom moglo bi biti dodatno ugroženo nakon obavijesti kompanije Saudi Aramco da najmanje dvije evropske rafinerije u oktobru neće dobiti naftu po dugoročnim ugovorima.
Odluka je uslijedila nakon napada na ključni saudijski naftovod prema Crvenom moru, navodi Euronews. U takvim okolnostima, rekordi koje bilježe cijene goriva u EU dolaze uz neizvjesnost u pogledu narednih troškova prerade i snabdijevanja.
